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防爆柴油机伴随着排气管的排烟而产生异响的原因

来源:www.kcabky.com  |  发布时间:2021年11月03日
无论什么东西都不是没有瑕疵的,尤其是机械设备,那么今天防爆柴油机厂家带大家了解一下矿用防爆柴油机价格,防爆柴油机常见异响噪声,如果大家能有效分辨出来的话也能去及时对症下药.

(1)燃烧粗暴燃料品质不良,十六烷值太低;喷油雾化情况恶化,较多燃料在开始发火的瞬间投入燃烧,使气缸内压力升高过快;喷油阀针卡死在常开位置上,使之喷油过早、雾化过差,由此易造成强烈的燃烧噪声异响。

(2)着火敲击声多属喷油提前角不对、提前器失灵,供油量过大,导致发动机在运转过程中,伴随着排气管的大量排烟而产生敲击异响。油门加得越急,响声越大。转速升高后响声减弱,迅速收回油门使发动机作短时间惯性运转异响消失,但降至怠速时异响又恢复。

(3)供油系统故障引起的异响喷油提前角过小,出油阀弹簧断损,喷油器针阀不密封等,均会引起排气管“放炮”。缺缸、柴油中含水或空气,会导致发动机工作声音不连续。喷油器针阀卡死在关闭位置时,会导致喷油泵顶油异响。柱塞卡死在上端位置时,导致齿条咬合噪音。飞车时,喷油泵调速杆失调,致使柴油机失控吼叫。


(4)机件异响发动机在运转中,响声逐渐产生且越来越大,或者在运转中突然产生异响。这种响声一般是随转速的升高而增大,即使在加速后猛收油门时,响声仍然存在。其原因有:活塞配缸间隙过大引起的敲缸;正时齿轮磨损超限后引起的撞击声;轴瓦烧蚀、轴颈磨损配合松旷后的轴瓦响;还有机油泵齿轮磨损后的传动齿轮噪音,以及活塞销配合松旷异响等。

(5)柴油机震动异响主要是由于本身的支承不牢所致。发动机每一个工作循环出现一次异响,多数与凸轮轴相关联的零部件有关(如气门、正时齿轮等)。发动机每转一圈异响出现一次,与曲轴连杆机构的机件有关。如果有规律地连续发生异响,多出现在旋转部件上(如飞轮、正时齿轮等)。间歇而无规律的异响,大都来自发动机附件故障.