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防爆柴油机组轻便灵活易操作的特点

来源:www.kcabky.com  |  发布时间:2022年05月10日

防爆增压柴油机的移动电源就是没有固定的使用地点,而被到处转移使用的发电设施。高压共轨防爆柴油机厂家讲述防爆柴油机由于其轻便灵活易操作的特点,而成为移动电源的主要选择。


移动电源一般被设计为电源车辆形式,有自行电源车辆,也有拖车电源车辆。使用移动电源的用电单位,大都具有流动工作的性质,如油田、地质勘探、野外工程施探险、野营野炊、火车、轮船、货运集装箱的电源车厢(仓)、移动式武器装备电源等,也有一些移动电源具有应急电源性质,如城市供电部门的应急供电车、供水、供气部门的工程抢险车、抢修车等。


首先确认防爆增压柴油机ECU已经开始工作,方法是用钥匙开关给ECU上电时,诊断灯和冷启动灯会闪下然后灭掉,说明ECU在进行自检,并开始工作。

一、防爆增压柴油机起动继电器受ECU控制:检查数据,相关标定量见附件“起动”;在确定标定值正确的情况下,检查空挡开关即:GearCD-stN,若该值为0,则表明不在空档,需要检查的数据是否正确,数据无误后,可以试着使用紧急启动,若起动机由动作,便开始查空挡接线。另外需要检测T50的信号,T50CD-stDebVal,若起动过程中没有变为1需要查线路。


二、防爆增压柴油机起动继电器不受ECU控制:若起动机可以动作,但是仍然不能起车,首先需要判断同步信号EngM-stSync,若该值在起车过程中出现48,则证明同步信号正确,无法启动的主要原因是轨压无法建立起来,低压油路有漏气的地方,需要查看油路是否满足我们要求并进行油路排气。


若没有出现48,并且报出了相关同步错误,则查找曲轴、凸轮轴信号传感器,找出原因,比如:飞轮上没有加工孔或者两者的配对相位关系不正确。此时也可以拔掉其中的一个传感器试着起动。