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KC498DFB

KC498防爆柴油机,湖北KC498防爆柴油机应对发动机进行如下修理:研磨(更换)气门,调整气门间隙。调整供油提前角,调整喷油压力,必要时更换喷油嘴及柱塞。检查气缸压力,必要时更换活塞环。调整主轴瓦(连杆轴瓦)间隙,必要时更换轴瓦。

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内容介绍 / introduce

      KC498防爆柴油机,湖北KC498防爆柴油机应对发动机进行如下修理:研磨(更换)气门,调整气门间隙。调整供油提前角,调整喷油压力,必要时更换喷油嘴及柱塞。检查气缸压力,必要时更换活塞环。调整主轴瓦(连杆轴瓦)间隙,必要时更换轴瓦。

     高压共轨防爆柴油机排放怎么样,您知道吗

       排放标准的升高,推动发动机的发展。对于汽油发动机,相对成熟且有后处理,因此满足排放标准难度不大。对于柴油发动机,由于大部分还是机械式燃油系统,且柴油机直喷发展历程较短,因而为满足排放标准要求须重新设计发动机。我国大部分采用引进来满足现阶段排放标准(国Ⅲ),但也有部分企业在进行自主研发,如一汽无锡油泵油嘴研究所、成都威特等。在更严格排放标准要求下,除电控燃油系统外,发动机整机也引进了许多新东西。世界的汽车研发机构Ricardo公司推荐在各排放阶段的发动机要求,从中可见共轨系统由于其的优势,是继承性和可持续发展的燃油喷射系统之一





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